DIY 長年悩んでいた車内のビビリ音の原因が判明！ まさかの犯人はルームランプ！

以前から、加速時の特定の回転数で左前方付近から「ビビリ音」が発生していました。ブログなので音をお伝えできなきのですが、停車中にエンジンを空ぶかししても再現せず、走行中の一瞬だけ鳴るため、発生箇所が、なかなか特定できません。ダッシュボードを押さえたり、怪しい場所にウエスを挟んだりしましたが効果はありませんでした。左前から聞こえてくるような感覚なのですが分からずにいました。　そんなある日、音楽を聴いていると、ある一定のビートに合わせて同じような音が出ることに気付きました。　そこで、スピーカーのテスト用に使われる周波数発生サイトを利用し、車内でさまざまな周波数を再生してみたところ、特定の周波数帯で問題のビビリ音が再現できました！音の発生源をたどっていくと、なんと原因はルームランプでした。

本体をこの様に外すとビビり音が止まりました。なんでだろうとよく見てみると、社外品のLEDを取り付けていたのですが、

固定用の両面テープが剥がれ、LED本体がカバー内部で振動してビビり音を発生していたのです。LEDをしっかり固定し直したところ、長年悩まされていたビビリ音は見事に解消しました。音が聞こえるのは左なのに、まさかの目の前のルームランプだったなんて！助手席から聞くと右側から聞こえたので不思議だなと思ってましたが現象が常時発生してればかなり特定しやすくなります。今回の経験から、車内の異音は周波数を利用して再現・特定できる場合があることを学びました。同じような症状で悩んでいる方の参考になれば幸いです。

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#米軍基地従業員、5月12日に座り込み抗議活動に参加させていただきました。

2026年5月12日、私たちは労働組合の抗議活動に参加しました。会場には、多くの組合員や支援者が集まり、職場環境や雇用を守るために声を上げました。

当日は、公務にお忙しい中、

後藤祐一衆議院議員

野内みつえ大和市議会議員

相原しほ座間市議会議員

太ひでし前衆議院議員

らが時間を割いて私達の応援に駆けつけ、激励の言葉をいただきました。また、神奈川新聞による取材も行われ、活動への関心の高さがうかがえました。

メガホンを握り、参加者全員でシュプレヒコールを行うことで、参加者同士の交流も深まりました。仲間との団結を改めて感じることができた、非常に貴重な機会となりました。これからも情報を共有しながら、より良い環境づくりに向けて取り組んでいきたいと思います。

今後の組合員数は高齢従業員の定年退職によって減少の一途を辿ると予測されます。世の中の仕事に対する考え方も終身雇用、年功序列は過去の常識となり、仕事が合わない、嫌なら転職すれば良い、企業もジョブ型雇用、となり労働組合に加入し従業員が企業と交渉して環境を変える事が当たり前の時代ではなくなっているのかもしれません。しかし私達には労働組合があり要求を伝える事が出来るとゆう場があるのは、とても恵まれているとも言えるのです。労働組合が無く搾取され泣き寝入りしている労働者はこの現代の日本に多く存在してるはずです。

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#米軍基地従業員が中央地区メーデーに参加してきました。

4月25日（土曜日）2026今年も家族と一緒にメーデーに全駐労さがみ野支部の組合員として参加させて頂きました。気づけば、この行事に参加するのは毎年の習慣になっています。特別な理由があるわけではありませんが、「家族とのレジャー」みたいな感覚です。

メーデーは、労働者の権利や働き方について考える日とされていますが、実際に現地に行くと、堅い話だけではなく、どこか穏やかな空気も流れています。子ども連れの家族も多く、動物に触れ合えるイベントや屋台に焼きそば、フランクフルト、揚げ餃子など、お祭りのような雰囲気で沖縄の琉球国祭り太鼓や地元のマーチングバンドも演奏してくれ楽しい時間を他の企業の組合員の方々と過ごす機会がメーデーの素晴らしいとこであります。

今年は特に、物価上昇や賃上げの話題が多く、生活に直結するテーマが中心になっている印象でした。普段は仕事や家計、将来のことを考えることが多いですが、こうした場に来ると、「働くこと」そのものについて少し立ち止まって考える時間になります。

家族と一緒に参加していると、こうした社会の動きや空気感を共有できる機会もメーデーの大切な意味なのかもしれません。子どもにとってはまだ難しい話かもしれませんが、言葉で理解するより、肌で感じるものがあればいいなと思っています。

正直なところ、このような集会で労働環境が劇的に何かが変わるわけではありません。それでも、毎年同じ場所に足を運び、同じようなテーマに触れることで、私達の中に少しずつ積み重なるものがある気がします。少なくともこの習慣は、ただのイベントではなく、私達の「考えるきっかけ」になっているのは確かです。現在イラン戦争の真っ只中、在日米軍基地に対する世間の目はネガティブなのかもしれはませんが私達基地従業員も労働組合があり所属する事ができる環境があるとゆう事は当たり前ではなく、感謝するべきことなのだと思います。

https://www.zenchuro.com/index.html

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#米軍基地の施設AUTO SKLLS CENTERを活用して車のメンテナンス

以前にも記事にしておりますが、あらためてこの施設のありがたみと日本にも有れば良いのにと感じました。今回の作業はエンジンマウント前後交換とドライブシャフトインナーブーツです。以前に左右のマウントを交換して振動が治ってたので前後のマウントを交換せずにおりましたが最近になって信号待ちに凄く振動するので見てみると前後のマウントが剥離していました。本来は同時に4箇所全て交換が手間も一回で済むし正しい整備なんですよね。左右のマウントはリフトアップしないでも交換出来ますがリヤ側のマウントとドライブシャフトブーツはリフトアップしないと難しいです。とゆう事で久しぶりにやってきましたAUTO SKLLS CENTER
受付のフィリピン人のおじさんに挨拶してリフトに車を入れさせてもらいます。この日は雪でしたがシャッターを閉めてヒーターの効いた工場で作業出来るなんて素晴らしい設備です 。まずはじめにドライブシャフトのインナーブーツです。交換には2種類あり分割式の社外品と信頼の純正部品。純正部品はドライブシャフトを車両から外してインナーとアウターを同時に交換します、これがベストですが、面倒くさがりな私は分割タイプを選択、分割タイプにも2種類あり熱接着のタイプは信頼できるが、私の選択したタイプは接着部分が外れやすいです。インナーブーツは後者のタイプしか無く車検が通れば良いぐらいの考えで交換します。初年度2004年、現在2026年、走行距離24万キロで初めてのドライブシャフトブーツ交換、WISHよく頑張りました。まずはメタルバンドを切ってはずしましょう。
外したらカッターで切って外します。脱脂はしっかりしないと接着に影響がでます。グリスを補充してブーツにグリスが付かないように付属のカバーを取り付けhttps://amzn.to/3QOQYciブーツに接着剤をしっかり塗布します。結合してメタルバンドを取り付ければ
はい完成！。しっかり接着するのに少し時間がかかるので、その間にエンジンマウントを交換します。インパクトレンチも貸出てくれるので楽に作業できます、まず4箇所のボルトを緩めて
メインの長いボルトを取り外せばすぐに外れてこのとうり
部品はこんな感じで
完全に破損してしまってます。つづきまして前側はボルト3本で簡単に外せます
こんな状態でした
これも酷い状態でした。あとは新しい部品を取り付けるだけなのでボルト数も少なく特別なスキルも必要ないので組み付けて完了。ドライブシャフトもしっかり接着できてたので作業終了本日のお支払いは2時間で6ドルなので930円ぐらいでした。インパクトは無料貸出みたいですね。周りでは複数の米軍関係者が作業していました、従業員もとても良い人なので是非活用してみてください。

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DIY 不用になった学生制服をどうするかお悩みのあなたへ、買取業者利用体験談

年末は不用品の処分をしたくなる時期、私も使わないホットプレートや保温ジャー着ない服、学校制服などメルカリ、ジモティー、トレジャーファクトリー、ブックオフ、ハードオフなどを活用してお片付けしました。その中でも学生制服はどこも買取してくれません。メルカリは以前は販売できたのですが、このように禁止となりました。以前ジモティで制服を販売したときは問題なかったのですが今回は公序良俗、モラルに反するものとして、女性の制服・体操服の投稿をご遠慮いただいております。との返信、どうしようかとネットを見ているとラミパスとゆう広告が目に止まりました。年末28日なのでお休みかと思いきややってるとのことなので早速梱包して着払いで配達すると翌日には買取見積もりが来ました！この金額が妥当なのかは人それぞれの価値観だと思いますが、私は家族でファミレスに行ける金額に満足です。31日に入金も確認でき良い年越しを迎えることができます。さらに友達紹介でAmazonギフト券を貰える特典もありますのでコメントをいただければ紹介でお互いにギフト券をもらえますので是非よろしくお願いいたします。

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DIY TOTO ウォシュレットEII TCF261 GRの便座がパタンと閉まってしまう不具合

前回は水漏れ修理をしたTOTOウォシュレットEII TCF261 GRですが、便座の蓋がゆっくり閉まらずバタンと閉まるようになった為、部品を交換しようとTOTOパーツセンターに問い合わせたところ、このようなご回答を頂きました。生産終了から10年間は部品の供給してまいりましたが、2014年03月で部品供給を
終了、、、そうなると思っておりました。なので生産していた頃の品番、型番を再度問い合わせしてみましたが、

補修部品の供給が終了している製品につきましては、部品番号の記載がクローズされており、現在確認を行うことができません。要は「新品に交換してください」とゆう事です。

でも、諦めの悪いわたしの性格から部品の形状を見てネットからこの部品ではないかとゆう物を探しだしました。https://amzn.to/4wsfT5Zこの部品が類似しているのでAmazonで注文してみました。交換方法のマニュアルも一緒に入っております。それも日本語と英語素晴らしいさすが世界のTOTO。ではマニアルを参考に外していきましょう。フタのソフト閉止ユニットは左、右が便座です。カバーを上げて➕ネジを緩めます、外す必要はありません、外すと便器に落としてしまう危険があります。ブラケットを外し右にずらして便座を少しずらして左から引き抜きます外れた部品を確認すると、同じですね適合します！この部品TOTOの便座で多く使用されてるようですね。交換後はゆっくりと静かに閉まるようになり不具合はなくなり、とても満足です。新しい製品を購入すのはとても気持ちの良い事ですが、私のように直して使うのは良い事なのか、そうではないのか。この記事が私のように直したい方々の参考になれば幸いです。

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DIY Panasonic NA-FA100H6の分解清掃

年末が近くなると掃除したくなるのは日本人の習慣でしょうか、欧米にも似たような習慣でSpring-cleanがありますね。とゆう事で我家で10年以上使用している洗濯機からワカメが出てきてしまったので妻のリクエストでPanasonic　NA-FA100H6の分解清掃をさせていただきました。以前にも斜めドラム洗濯機の分解清掃をした経験があるので簡単かと思いましたが作業時間4時間と意外と大変でしたが達成感のある仕事でした。

まず上部をこのような状態にするのにビス４本を➕ドライバーで外していきます。シールをはずしてビスをはずします反対側も同じくそしてそして後ろも左右カバーの前面に本体に引っ掛けるツメがあるので少し手前にずらして外して持ち上げるとこの状態になります。突っ張り棒などを使ってカバーが閉じないようにするかこのように壁に当て保持します。洗濯槽の上部のカバーを➕ドライバーではずしてそしたら洗濯槽を外していきます、先ずはこの➕を外します外したら36mmのナットをインパクトで緩めますhttps://amzn.to/4n9yM9a、https://amzn.to/3PooMfXナットを外すと特殊な形のスペーサがあるので軽くハンマーで叩くと外れます外れたら特殊工具のプーラーで外すとYouTubeやブログにありますが、この形はプーラがはいりません、ですが実はプーラが無くても簡単に外れます。圧入ではなく固着してるだけなので洗濯槽を前後左右に揺らすと引き抜けるので諦めずにやってみてください。外すとこんなに汚れてました！ワカメの素が張り付いてますこれも酷いです底の部分の内部も酷い汚れなので全分解で清掃しないとワカメは出てきます。こちらもこの様な汚れ先ず洗濯槽を綺麗にしてこの部品も大体綺麗になったら組み戻ししておきます。本体の洗濯槽も綺麗になりました。そうしましたら洗濯槽を組付けます、センターシャフトは四角になってるので角度を合わせると簡単に入ります。スペーサーを入れ36mmのナットをインパクトで締めます。この上部のリングも➕のネジで簡単に乗せてあるだけなので取付ます後はカバーを元に戻すだけと思ったら左側のホースが外れてしまってます、調べると水位センサーのホースで、気が付かずにこのまま組み付けて使用すると水が止まらなくなるとの記事がありました、なのでセンサーにホースを繋ぐのですが、なかなか大変なので外さないように作業をするのをお勧めします。4箇所ネジがあるので外すのですが蓋のスプリングの下にあるので蓋をはずさないと外すのが難しいです背面の2箇所は簡単に外れますネジを外して引っ張り出すとこの様になりセンサーにホースを差し戻します。後はスプリングを取付蓋を付けて写真の部分にピンを入れればOKせっかくなので洗濯機パンも綺麗にして洗濯機の大掃除は終了！

なかなか難易度高めです、事前にYouTubeの先輩方の作業を見てイメージしていたのですが見ると実際に作業するのでは違いますね、でも無事に怪我や破壊して故障させてしまうアクシデントがなくてよかったです。

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